El. paštas: [apsaugotas el. paštu]
Telefonas: + 86 29 88244373
Pagrindinis> laidų sąrašas
Ar kada nors buvote lėktuve ir žiūrėjote pro langą, ir pagalvojote, iš kur pilotai žino, kokiame aukštyje jie skrenda? Norėdami tai išspręsti, pilotai turi įrankį, vadinamą eksperimentinis radijo aukštimatisŠitas asilas irgi iš tavo lėktuvo perėjo į jo foną. Tai lyg liniuotė danguje.
Taip, yra įmonė pavadinimu „LK-Optoelectronic“, kuri labai sunkiai dirba, kad jų radijo aukštimačiai būtų daug geresni. Jie naudoja puikias naujas technologijas, kad gautų tikslesnius ir kartojamus matavimus. Kuo aukščiau skrenda lėktuvas, tuo jis saugesnis, todėl tai tikrai svarbu.
Ekspertai ne tik tobulina esamus radijo aukščiamačius, bet ir kuria visiškai naujus, kurie veikia tiek lyjant, tiek ir be jo. Tai apima ir blogas oro dienas, ir snieguotas dienas, kai skraidyti gali būti ypač sunku. Jų naujieji aukščiamačiai yra daug geriau pritaikyti veikti bet kokiame aukštyje ir dar idealiau pritaikyti veikti dideliame aukštyje.
„LK-Optoelectronic“ turi keletą idėjų, kurias galima patobulinti radijo aukščio matuoklio simuliatorius būdais, kokių dar niekada nematėme. Viena iš puikių koncepcijų, su kuria jie dirba, yra aukščio matavimas lazeriu. Lazeriai yra specialūs šviesos spindulių tipai, kurie yra neįtikėtinai tikslūs. Tai leistų jiems atlikti tikslesnius matavimus, nei šiandien gali atlikti mūsų standartiniai aukščio matuokliai.
Kitame projekte jie naudoja palydovų duomenis, kad pagerintų LK-Optoelectronic tikslumą. radijo aukščio matuoklio sistema dar daugiau. Sujungdami palydovų duomenis su radijo aukštimačių duomenimis, pilotai galėtų daug tiksliau suprasti savo aukštį. Tai reikštų, kad jie daug tiksliau žinotų, kiek aukščiau jie skrenda.
Tai užtikrina saugesnes keliones oru, gerina radijo aukščio matuoklio sistema 210 konfigūracijųTurite tiksliai žinoti, kokiame aukštyje skrenda lėktuvas, kad galėtumėte be problemų nusileisti ant žemės ir išvengtumėte susidūrimo su tokiais objektais kaip kalnai ar aukšti statiniai. Šie duomenys pilotams yra aiškiai matomi, todėl jie skrydžio metu gali priimti protingesnius sprendimus.
Šie patobulinimai 4.6 GHz radijo aukščio matuoklio sistema Šios technologijos ne tik pagerina aviacijos saugą, bet ir gali būti pritaikytos kitose pramonės šakose. Jos taip pat galėtų būti pritaikytos kitose srityse, pavyzdžiui, statybose, kur pastatų savininkams gali būti labai svarbu žinoti, kokio aukščio bus jų statinys, arba žemėtvarkoje, kuri gali būti labai svarbi planuojant ir plėtojant.
EN
RU
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
IW
SR
UK
HU
TR
FA
GA
BE
UZ
KU
